玻纤格栅路面施工时尽量不要暴晒
作者:lianyi
来源:肥城欧博游戏工程塑料有限公司时间:2021-03-06
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描述:玻纤土工格栅在施工时免不了会暴晒一下,但是,不能长久暴晒,肥城欧博游戏专业技术人员在此温馨提示您;尽量不要暴晒为好,因为暴晒可能会造成材料的损伤,如果在铺设完成后及时的进行回填土,也不会造成什么损失;
玻纤格栅路面施工时尽量不要暴晒
玻纤格栅不能暴晒的原因
玻纤格栅能不能暴晒呢?虽然说市场上土工格栅的种类比较多,也有不少性能比较好的,但是在暴晒这一问题上,小编还是觉得尽量不要暴晒为好,因为暴晒可能会造成材料的损伤,如果在铺设完成后及时的进行回填土,也不会造成什么损失不是吗?
玻纤格栅填料的铺设和压实:格栅铺设定位后,应立即填土,裸露时间不得超过48小时,也可采用边铺设边回填的流水作业法。首先在两端铺设填充剂,固定格栅,然后向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,不压实的肌肉一般不允许车辆在上面行驶,以免肌肉错位。层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加固工程的关键。
玻纤格栅路面施工效果好;
玻纤土工格栅在道路建设中施工是比较为欧博游戏所知的,不仅是普通道路还包括高速公路、边坡加固、挡土墙建设等等多种类的工程都可以使用,主要原因就是自身的性能能够起到加强的作用,能提高路基承载力,延长使用寿命,防止路基开裂;在高速公路上铺上纤维格栅,能防止滑坡和纤维格栅,能保持水土,美化环境。
在公路桥台的基础上采用玻纤土工格栅,可提高承载能力,稳定桥台,防止桥裂,避免跳跃,并采用玻纤土工格栅加筋土翼墙,由于其体积较小,基地面积较小,因此可节约大量的土地和石料,降低了造价。
采用纤维格栅结构的公路挡土墙,可提高其承载能力,防止滑坡,大量节省土石,缩短工期,降低工程造价。为防止路面开裂,采用双向塑料土工格栅加固路面。
在铁路路基中使用玻纤土工格栅,可避免过早开裂和破坏软基,并可将塑料双向土工格栅平放在路基上,使路基形成一种硬基路面材料,能有效分配荷载,防止路基变形,提高路基稳定性。
在铁路边坡上铺设玻纤格栅栅,可防止石块、人员或车辆伤害,保持铁路畅通,与塑料包装压载玻纤土工格栅相比,价格低廉,可防止压载损失和路基变形,提高其稳定性。
使用效果是已经得到证实的,大家对于这一点不用担心!
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